【云起崇明（重铸版）】第一卷 第一章 第一节（2/32）

渔阳市运管部门经省主管部门批准，正式批发了六千四百辆出租车二十五年

期的承包运营许可证，在这六千四百套手续中，除了属于私的不到二百套 之外，

剩余的大部分都被利康、利龙两家出租车公司瓜分。

同月，两家出租车公司分别为大红、蓝白相间的六千余辆夏利n5700出租车正

式以包租形式投入运营，租车司机每月除了需要自行缴纳各种税费、油费 之外，

还必须向公司上缴两千元左右的份钱。

信纸上预测，也就是到九五、九六年的时候，份钱能够涨到了全包每月四千

元的高价，而一套出租车运营许可手续的价格能够涨到了三十八万，而且是有价

无市。

渔阳出租车的运营许可，按现在的社会基础来看，十几年的时间里，增加的

可能绝对不大，两家出租车公司自然也从中赚取到了惊的利。

带有保障垄断质的规章制度就是维护特定群利收入的保护伞，这话说

得是一点都没错。

而现在沈起云要面对的难题是，在这个利的风上，他究竟是要做一个谨

慎小心的旁观者，还是加入其中成为利收入的享有者。

要想聚敛财富，仅仅依靠一个生意这个在起步阶段就不太干净的公司显然是

不成的，沈起云从一开始就在寻找下一步落脚的方向，而从目前崇明市的具体

况来看，走向实业方面走出第一步，崇明的罗江针织厂应该是个不错的选择。

传媒报业，证券，房地产这些行业都在他的思考当中，但是，今年市里刚刚

出台的出租车行业改革让他心中心一热。

现在他手上掌握的资源有两处：一个是挂靠在崇明建工名下的云镜公司，这

是一家挂着集体所有制羊的私营公司；第二个便是刚刚戳摊不久，目前只

有一点资金而没有实际项目的广生创业。

整整一页的白纸上，已经写了大半，而在白纸最上写着广生创业四个大字，

还分别缀着一条条一款款的备忘。

这个习惯归功于沈起云他老子沈成蹊，沈成蹊这个崇明市长很有能量也很

会做，几年前在中央党校学习时结识的朋友，他现在竟然还专门准备了一个花

名册，沈起云